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超轻运动表大剖析 (一)

时间:2021-04-11 13:25来源:高仿之家 作者:watch

标题:超轻运动表大剖析 (一)  本文有1949个文字,大小约为9KB,预计阅读时间5分钟

轻量材质运动手表
制表业对轻量化材质的实验从1970年代左右就已经开始了,从最早的钛金属、陶瓷到这两年爆炸性增加的碳,各式各样的科技素材让手表看起来和拿起来的落差愈来愈大。今天表界研究轻量化比起1970年代其实更有其必要性,因为表愈做愈大愈厚,钢乃至于贵金属的表头不但本身沉重,跟表带之间的配重也愈来愈难抓到平衡,直接影响到着装感,因此轻量化就成了改善使用经验的当务之急。不过轻应该也有它不该超越的界线,毕竟我们买高级表追求的还是一个价值感,一味地追求机能性而忽略了买表人的消费心理,对高级品产业来说也是一项大忌。

 

 


超轻运动表大剖析 (一)

 


AUDEMARS PIGUET Royal Oak Offshore Diver
技术本位 视觉导向

皇家橡树离岸型的潜水表原本是AUDEMARS PIGUET 爱彼专卖店的限定款式,2010 年转为一般贩售之后旋即大受欢迎;它比一般的皇家橡树显得年轻,又不像离岸型的计码表来得那幺繁复,可以说是刚好填补了品牌在产品区隔上的一个段差,除了卖相好之外还很有战略意义。自从2010 年以来ROO 潜水表几乎每年都有不同材质、配色的改款,从最早的钢壳黑面、锻造碳黄圈、黑陶瓷橘圈、这款的白陶瓷蓝圈到2015 年的钢壳白面,每款都打中了至少一种现在流行的趋势,完全就是明星商品的发展模式。白陶瓷款是相当有趣的一版,严格来说这种配色以潜水表而言实用意味已经很淡薄了,但事实上白色陶瓷的规格又比黑色陶瓷来得更高,它的硬度强上40%(维氏硬度1,300:1,850),理论上会比黑陶瓷更耐用,制作起来也更费时费事,但结果它做出来的成品却是十足的视觉导向,说来其实还满任性的,但这也算是顶级品牌的一种特权吧。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

超轻运动表大剖析 (一)

 

表款的副色是蓝色,表面上的计时圈指针和刻度都采用了蓝色,跟白色搭配起来相当清爽;计时圈是60齿的,利用10点钟的表冠调整,设定好后可锁紧。
 

超轻运动表大剖析 (一)
 


表背采透明底盖,不过防水仍有300 米; 底盖下是AP 看家的3120 机芯,这里采用的仍然是K 金雕花的自动盘,古典的风格跟运动表形成强烈的反差。


品名:Royal Oak Offshore Diver
机芯形式:3120自动上炼
材质、表径:白色陶瓷42mm
机芯诸元:直径26.6mm、震频21,600vph、宝石数40石
功能:时、分、秒、日期显示
特殊功能:防水300米
参考价:NT$ 763,000
查询电话:(02)8101-8181

造型:● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
机械结构:● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
C / P 值:● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○

 

 

 

超轻运动表大剖析 (一)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IWC Ingenieur Automatic Carbon Performance Ceramic
高级表素材的先驱

2013年IWC万国表工程师系列的年度改款除了导入了更年轻的设计,材质上也有不少新意,除了IWC 很早就投入的陶瓷材质,碳纤维也是这批新款中的一个亮点。这两年碳材质大行其道,IWC 算是在这一波潮流中跑得比较前面的几家,他们的做法官方没有详述,不过从外观上看来应该是将整片编织好了的碳纤维层叠压制而成。叁针碳纤维款在2013年就已经推出,这款Mercedes F1 的联名款主要是将表圈换成陶瓷,分钟数字和缝线等等配色则改成绿色;这里使用绿色是发想自F1 赛车的绿胎,绿胎属于半雨胎,一般好天气的比赛不太容易看到,不过有鉴于黄色、红色和蓝色都用过了,IWC 的选择其实不多。陶瓷表圈强化了手表最容易受到碰撞的部分,相较于原本全碳纤维的版本,这一版的材质搭配或许更合理。表带是新版工程师爱用的一个做法,在皮革或是尼龙内衬橡胶,这种作法可以保留皮和尼龙的质感,而实际接触皮肤的橡胶则能防水防汗,相当实用。

 

 

 

 

超轻运动表大剖析 (一)

 

外装在最容易碰撞的部分采用了陶瓷,除了表圈之外表冠护肩也是。内衬橡胶带解决了热天戴表的困扰,要是能把外露的边缘也藏到底下就更完美了。

 

 

 

 

 

 


超轻运动表大剖析 (一)

底盖外圈使用的仍然是碳纤维, 内圈则是钛金属。机芯搭载的是80110,是工程师系列专属的避震特化型号,自动盘的条辐采用了汽缸活塞的造型。


品名:Ingenieur Automatic Carbon Performance Ceramic
机芯形式:80110自动上炼
材质、表径:碳纤维、黑色陶瓷46mm
机芯诸元:直径30mm、震频28,800vph、宝石数28石
功能:时、分、秒、日期显示
特殊功能:防水120米
参考价:NT$ 670,000
查询电话:0800-617-688

造型:● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
机械结构:● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值:● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○

 

 

超轻运动表大剖析 (一)

 

 

超轻运动表大剖析 (一)


BELL & ROSS BR 03 Military Type
对军事风格的敏锐度

2015年是BELL & ROSS柏莱士当家的BR 系列推出十周年。当初品牌做出BR 系列的时候未必预见到这个极端的造型能获得如此广泛的支持、并且发展成这般庞大的家族,而整个品牌也靠此翻红,说BR 系列的问世带来了BELL & ROSS 的重生并不夸张。这款Military Type采用了军绿色的面盘和黑色陶瓷的表壳,原本就发想自军用品的表款设计在这里整体概念又更形强化;面盘右下方红色Logo 里的MT 指的就是Military Type,像这种整面军绿再加上Logo风格的红色印字其实是相当精准的军事风格,用草绿来象征军用品任谁都会,但要掌握到这些画龙点睛的细节,不得不说BELL & ROSS果然是箇中翘楚。选择BR 03的表壳稍微有点令人意外,BR 03是全系列仅次于BR S 最小的尺寸,过去几乎是被当成女表在卖的,毕竟BR 系列一方面有是以大为卖点的,像这幺讨喜的配色出在这个Size 上头,或许也反映了市场上表径下修的趋势。

 

 

 

 

 

超轻运动表大剖析 (一)

 

 

 

 


表面上指针和数字刻度的夜光是蓝色的,这里并没有另外为夜光选择什幺特殊色。表壳采用陶瓷材质,较小的尺寸再用上陶瓷,对轻量化应该有不少帮助。

 

 


超轻运动表大剖析 (一)


底盖分隔跟过去稍有不同。过去品牌的叁针机芯搭载的多为ETA 2892, 不过这款的BR-Cal. 302 应该是以Sellita 的SW300 为基础,虽然本质上是同样的东西。

品名:BR 03 Military Type
机芯形式:BR-Cal. 302 自动上炼
材质、表径:黑色陶瓷、42x42mm
机芯诸元:直径25.6mm、震频28,800vph、宝石数25石
功能:时、分、秒、日期显示
特殊功能:防水100米
参考价:NT$ 151,000
查询电话:(02)2711-8808


造型:● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
机械结构:● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值:● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○

 

 

 

 

 

超轻运动表大剖析 (一)

 


SINN EZM 9 TESTAF
专业飞行表的品格

2013年的时候SINN 和STOWA 联手推出了TESTAF 德国飞行手表规范,相较于近年业界很多排他性很强的认证,这项规范可以说是相当合理而有意义的一例。两年下来STOWA 直到最近才好不容易推出了第二款TESTAF 表款,毕竟人家是小公司没有办法,倒是SINN已经默默地推出了五、六款了,品牌对品质的讲究和低调的社风一如往常。这款EZM 9 TESTAF 是EZM系列叁针飞行表的TESTAF 版本,外型上和既有的EZM飞行表都不太一样,首先它是右冠,EZM 飞行表目前只有两款TESTAF 是右冠的(潜水表不算),再者它的表圈设计也与众不同,可旋式表圈上的数字是采逆时针排列的,而且表面镶有蓝宝石水晶,侧面的止滑突起也经过特别设计,这些都跟一般的EZM 飞行表不同,相对地比较接近同样具备TESTAF 的EZM 10。表壳采用钛金属材质,素材还经过品牌招牌的泰级金属硬化处理,强度毋庸置疑。

 

 

 

 

 

超轻运动表大剖析 (一)


镶有蓝宝石水晶保护的表圈是表款的一大特征;面盘上的刻度相当精细,秒以下还做了1/4 秒的分割,橘色秒针也是表款的特色之一。


超轻运动表大剖析 (一)

 


品名:EZM 9 TESTAF
机芯形式:SW200-1自动上炼
材质、表径:泰级处理钛金属、44mm
机芯诸元:直径25.6mm、震频28,800vph、宝石数26石
功能:时、分、秒、日期显示
特殊功能:防水200米
参考价:NT$ 139,000
查询电话:(02)2711-0689

造型:● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
机械结构:● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值:● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ 

 

 

 

 

 

 

超轻运动表大剖析 (一)

 

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